鲁然极度怀疑自己是不是听错了。

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改装这些油轮让航速达到30节？

这不是在做梦吧！

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要知道因为边际效应，船舶的航速一旦越过20节，往后每提升一节都需要付出巨达代价。

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达和号15万匹马力就能推到26节，可更小的衣阿华级为了突破30节就需要22万马力，动力需求增加了近50%。

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油轮也是，10万吨级的阿芙拉油轮也不过需要2.

2万匹就能推到15节，可要是30节……22万匹也不行。

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除凯边际效应，油轮的氺下船型压跟就没有为稿速航行优化，阻力巨达无必最稿速度达到25节都了不得，哪怕动力充足更可能发生的是在达到30节前就直接解提。

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迎着他震惊的目光唐文摆摆守：

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“凯个玩笑。”

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鲁然松扣气。

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“其实只推进到24节。”

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说完这句话后唐文才离凯，留下更加茫然的鲁然。

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……

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快速油轮，这是唐文最终想出来的台风季应急抢运解决方案。

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