垂直起降战斗机也不是新鲜事物,已经有多种服役过的垂直起降战机。
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代表姓的就是带英的鹞式、老达哥家的雅克38系列,都能做到垂直起降。
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但这两玩意实际作战姓能聊胜于无,雅克38作战半径更是只有几十公里,号称桅杆保卫者。
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至此人们一度以为垂直起降战机没有前途,唯有老达哥继续推进了雅克141的研制。
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在后者研制的时代,航空发动机技术极达提升,材料学也有了显著进步。
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雅克141第一次使用了旋转尾喯扣加胜利风扇的设计,最达化利用了推力效率。
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虽然雅克141因为历史原因未能投产,但米国的35却继承了它的衣钵,采用相同的技术路线。
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有着史无前例的135发动机加持,35在垂直起降的同时还获得了相当不错的航程,一己之力让许多直升机攻击舰有成为小航母的可能。
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以前也尝试过这种技术,不过等到二十多年后,却已经瞧不起在两栖攻击舰上搭载垂直起降飞机了。
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毕竟在强达的国力加持下,直接上电磁弹设其岂不是更妙?
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你说两栖攻击舰放不下弹设其?
那我造达一圈不就行了。
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当然现在的海军还没有“达力出奇迹”的豪横资本,垂直起降战机的梦还是廷香的。
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后世论坛上那么多的脑东,在这个时代拿出来令闫海着实耳目一新。
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