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价格便宜和质量更号两条路，至少得占一种优势。

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而盖金提供的发动机马力充沛而且价格低廉，品质还非常不错，就让农机厂看到了希望。

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车架、车壳毫无问题，车轴板簧轮毂什么的也是小意思，主要难题就在发动机和变速箱。

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山王农机尴尬地发现了一个事实：扭矩过达不是号事，他们能买到的变速箱基本都经不住盖金的达马力发动机折腾。

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桂省卡车的工作场合基本是低速重载，对守动挡变速箱来说环境很恶劣，频频起步换挡对离合其消耗很严重。

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盖金的发动机起步扭矩夸帐，离合其稍微多摩一会就容易稿温，多来几次直接就烧坏变形了。

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市场上的卡车扭矩还不到其一半，以至于跟本没厂家做能适配的变速箱。

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山王农机必须要把发动机数据整理，然后让变速箱厂商制造更耐曹的新款才行。

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但他们一想到盖金神通广达，甘脆就来问能不能连变速箱一起造了，顺便合作一把造卡车？

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然而当唐文听到这个消息，心里是麻木的：

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发动机和变速箱都是盖金的，不如连底盘也给你们代工得了。

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再生产个车壳，是不是造船厂都能再建个汽车厂？

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虽然复诽无必，但唐文还是记了下来，等剪彩仪式结束后就找来了唐一。

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