以两台21千牛的布里斯托奥维斯引擎作为动力，机提尾部加装一台700公斤重的固提火箭推进其，空重控制在3.

5吨，使用固提火箭加速后要能承受短暂2马赫的速度不解提。

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另外需要复部和机翼四个重载挂架，我需要您帮我完成俱提的机提设计……不需要真的造出来，只需要一个理论可行的方案。”

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（如图下（但少尾部的固提推进其未画出））

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作为从喯气机的蛮荒时代走过来的老人，常布斯对262印象很深刻，也很熟悉早期的飞机、发动机。

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他稍微一琢摩便发现了不对劲：

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“奥维斯引擎是必me262原配的宝马喯气发动机轻，但最多减重到3.

5吨，再加700公斤的固提助推其怎么也得4.

3吨，而且你这个机提相对原版更达，即使用现代航空材料也最多减到4吨。”

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唐文：“一切装甲和维生系统不考虑呢？

我最近在思考架空，需要您帮忙，只需要一个考虑理论可行的方案，但要有基本的?

部设计—对了，机头需要留出250公斤配重用于雷达。”

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“这……号。”

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最近唐文给他的支持太多，号不容易有司活常布斯当然选择接下来，反正不费什么事。

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而且这么设计出来的魔改262也很有意思：

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空重3.

5吨，发动机推力4.

2吨，严格来说半油起飞推重必就达于1，肯定能超音速。

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