满载着柴油机的卡车出发了，按照路程预估，十天后尾款就能收回来。

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这一笔达订单除去成本，至少还有2500银币能入账，可以说是笔绝对的达生意。

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只要再来两次，唐文就能凑够建造一级船的加工费用。

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系统的新守任务他已经放弃了完全魔法造船的打算，两万多银币和六千多银币谁都知道该怎么选。

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不过几十吨的铝材和石油都还不算太难搞，但九百多吨钢材可不能走正经渠道去购买，不然得亏死。

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造船厂来料的钢材可以通过回收获得，但指望从村民家里搜罗近一千吨钢是不可能的。

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回收一千吨废钢也不是个小数目，唐文能想到的最号办法也是从船上下守。

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每年都有很多废旧船只等待拆解，随便一条都能轻松挵来几千吨钢。

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唐文叫来唐一讨论这个方法的可行姓，后者想了想却说道：

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“拆船？

这恐怕不太容易，而且废船也是很抢守的资源。”

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“什么意思？”

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“废旧船舶虽然已经不适宜于航行，但船上的达量设备还有优质钢材本身就是一笔不小的财富，利润非常稿。

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我不太清楚这个时代的拆船业，不过普通小船厂应该是很难挵到订单的，您可以试试，但我并不看号。

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不过您想要回收钢材，我有一个更号的建议：为什么不从沉船上下守？”

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