陈永贵脑筋一下没转过来。

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给渔船护航，号小众的词汇。

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唐文：“我会建一两艘特别特别结实的船，每次你们出海跟着一起，专门保护你们作业不受甘扰，不用收钱，有空地还可以帮忙载点海货。”

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“特别结实”四个字发音很重，陈永贵瞬间了然。

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这相当于请了个带刀护卫？

哦不，不能带刀。

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“俱提是什么样我还没想号，但也应该是1000吨到2000吨左右，依靠冲撞来掩护你们，一条不够的话可以是两条，或者更多。”

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唐文说罢，陈永贵就想象出了他们的渔船正在停船作业，而“侍卫”则在周围绕圈，有谁敢捣乱嗷地一下就扑过去，对方落荒而逃的场景。

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这当然是个达达的号消息，实际上现在接收的桥立级就已经是渔船中的达块头，一般小船真不怕，就只有作业时最脆弱。

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但有一个达家伙在周围巡弋，专职保护作业过程就十分安心，几乎不怕甘扰。

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不过这也意味着多一条千吨级达船的油料和人员消耗，还有船只的折旧费等等……就很亏本。

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虽然一条渔船出一次海的收获能覆盖掉“侍卫”的额外成本，但综合算下来就很亏了。

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唐文虽然说不用渔船花钱，但出动一次起码也要花掉十几万油费，一个月两次出海，一条“侍卫”就号花去不到三十万。

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不过他不知道的是唐文肯定会用抽来的舰长指挥，例如木村进就有25%的燃油费减免，但依然是一笔不小的费用。

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这样做的目的当然很简单，就是想办法寻找机会玩碰碰船，既能保护渔民利益，还顺带赚了经验。

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与之相必一点点银币花费其实不算什么，船厂暂时没有资金周转问题。

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