外面那几条口径，各位应该都看见了。

说直白点，有人想把已经写进章程的东西，再搅回旧水里。”

一名新接入口负责人先开口。

“我们不是摇摆。

我们是想知道，如果预付池被抽，旧评议端同时发压，接入是不是还能稳。”

“能。”徐天龙接得很快，“先看总链。”

下一秒，主屏上十几条运行曲线同时展开。

“首批常设接入后，平均补证时长下降三成二。”

“异常回执时间缩短四成一。”

“观察位误报码，从样板线前的每百次六点七，降到现在的一点九。”

“夜补延误次数，从过去一周八起，降到现在零。”

有人立刻问。

“这只是首批数据，样本还不够长。”

“没错。”徐天龙点头，“不长。

可它是真的。”

他手指一点，旧链记录被拉到右屏。

“再看你们以前那套。

身份补洗、离岸签转、口头核验、灰口回执。

出事的时候谁都说自己没碰，平稳的时候每个人都说自己最有经验。”

“你们不是嫌新标准样本不够长。”

“你们是舍不得以前那种出了事也找不到人的日子。”

屏幕那头安静了一下。

一名观察位负责人清了清嗓子。

“我关心的是另一件事。

外面现在有人跟船东说，新路子只是一时，真遇到大风浪，最后还得回旧口子。

船东有些心里发虚。”

这回是李斯开的口。

“那就让船东看账。”

他把另一组对比页推上屏幕。

“过去一年，走旧口径的同类线，隐性加码、二次补签、滞港等待、补险抽佣，加起来比明面报价高出多少，各位自己算。”

“还有这个。”

他又调出几页事故简报。

“补证延误导致的设备损坏，旧签放口径下的责任失焦，夜航节点临时撤回后的二次拖带风险。

以前你们觉得这些是常态，因为没得选。”

“现在不是没得选了。”

“是有人怕你们真选了别的。”

屏幕另一侧，一个年纪偏大的港务负责人沉默了好几秒，才低声说了一句。

“前几天，确实有人找过我。

说愿意把原来的评议额度重新放大，前提是我们别把全部链路切到常设口。”

高建军刚从外面回来，听见这句，当场笑了。

“条件还挺大。”

“那你怎么回的。”

对方也笑了一下，笑得有点干。

“我问他，能不能把以后每一次出事的人命也一起包了。”

屋里好几个人都没吭声。
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