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第100章 瓦时以下可以带上火车。(2/2)

穿藏青色外套的年轻人低头检查背包,指尖摩挲着那个两万毫安时的充电宝——上周刚在数码店买的,此刻外壳上标注的74Wh让他松了口气。

不远处,穿碎花裙的女孩正把电动滑板车的锂电池拆卸下来单独包装,透明塑封袋里还放着说明书,上面的电池容量参数被特意折了角。

广播里传来温柔的女声:请携带充电宝、电动轮椅电池的旅客注意,单品额定能量不超过100Wh无需申报,超过100Wh严禁携带.

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安检口的工作人员正耐心解释,将一位大爷的车载应急电源引导至危险品处置台。

那台印着启动宝字样的设备闪着红灯,屏幕显示容量Ah,换算下来早已超出限额。

玻璃窗外,高铁缓缓驶入站台,银色车身反射着午后阳光,像一条安静蛰伏的金属长龙。

车厢连接处的消防器材箱旁,贴着新版《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》,其中蓄电池类条目下,100Wh的数字被红笔圈出,旁边还画着小小的警示火焰图标。

穿制服的乘警巡视时,总会多留意行李架上那些印着无人机电池字样的包装盒。

有次在餐车,他曾帮一位摄影爱好者计算电池能量,将三块大容量电芯分装在不同行李中,每块都控制在99Wh以内,既安全又不耽误使用。

此刻他口袋里的对讲机传来沙沙声,下一站即将到达,又一批旅客将带着各式行囊涌入,而那些藏在背包角落的能量块,正等待着被妥善安放的旅程。
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