王永清听见话筒里的內容，断然否认，声称自己试驾过很多次三缸车型，绝对不会是普遍现象。

陈志鑫听著王总肯定的语气，有些不理解的说道：「王总，其实，我打电话之前也去找车试了，確实出现这种抖动的噪音，而且，1.

0t的比1.

3t要明显，这可能是因为1.

0t的为了节省成本，没有配备平衡轴。」

王永清知道陈总不会无的放矢，难以置信的问道：「不可能啊，怎么会呢，我试过很多次我们的三缸表现，都没有碰见啊，总不能发动机认识我，一见我来就不抖了吧？」

陈志鑫觉得王总不似作偽，苦思冥想后问出一个问题：「王总，有没有可能，你每次去试的时候都不是冷启动了呢？」

王永清愣住了：「这————」

作为领导，不排除他每次试车都是被別人先试过的，而发动机在工作后短暂熄火又重新启动，那自然不会是冷启动。

陈志鑫认为这个可能性很高。

王永清將信將疑的掛断电话，然后直奔公司，找到一辆今天绝对没开过的三缸英朗，自信的先开引擎盖，再启动车辆。

他第一次成功的冷启动了一辆三缸战略下的英朗。

片刻后，怠速平稳，噪音消失，奇蹟发生。

媲美四缸体验的三缸產品又回来了。
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