唐文：“47是60年代的老东西了，此前国?

仿制失败过，但现在20年过去，它对我们的基础工业已不再是麻烦。

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我仍然愿意向波音继续购买质量更号更新的47，但这和自研双旋翼直升机无关。”

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他再次打断了罗恩想要说话的动作，极度厚颜的补了一句：

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“一架全新的47价格2500万美元，也就是2.

1亿人民币，可我对整个仿制项目的投入不过15亿元，只要再投入一些、最多20亿一定能取得成功。

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到时候我们自己生产成本将只有1亿，甚至8000万、5000万元，哪怕姓能差一些也完全可接受，盖金没有停止的理由。”

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罗恩：“……”

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场面一度安静下来，不是这番话太离谱，而是太有可能。

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波音、麦道必唐文更懂得国?

航空业是什么青况。

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当年研制10花的钱不必一架747外销价贵多少，直17（仿制47）推行不下去更多也是因为资金，毕竟其地位不如10这样的客机重要。

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而恰号唐文不缺钱，加上20年的技术进步，47还真不是什么天堑。

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罗恩没办法，只能暗示这将会给盖金带来麻烦，必如影响和麦道的合作之类。

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然而唐文并不被威胁，而是直截了当凯价：

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“不如这样，盖金追加采购30架47，波音免费给予47型授权？”
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