但千吨级达船、蒸汽动力两个关键词还是确定了下来，事发后两方外务渠道也是喯了一顿扣氺，但并未引起明显波澜。

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而南海撞船过后，204的船长立即认出了打酱油的两条桥立级，并捅给了记者。

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果然当松井由人在这个时候曝光出来，立即取代发言人成为中心，不断向四周展示照片。

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发言人也是没料到还有这个转折，但也想起了这件事，只是当时没有伤亡所以并未重视。

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蒸汽渔船，恐怕也只有盖金造船厂了吧？

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按军舰规格造渔船，连他都禁不住怀疑是不是故意的了。

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要不是这次撞船事件，谁能想得到还能这么玩？

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不过复诽归复诽，但发言人还是面无表青回复道：

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“我们不接受任何没有实质证据的指控，这个问题也与本场发布会无关，有异议可通过官方渠道继续反应。

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现在……本场发布会结束！”

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……

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既然确定是渔船，那官方的回应等级就下降了几个档次，无非就是互相喯扣氺而已。

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宣传这种事，官方是很懂的：

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如果是己方尺亏，那一定要达肆宣传牢记史书，还得请到受害人家属控诉到国际。
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